Nouvelles pages
Aller à la navigation
Aller à la recherche
- 26 septembre 2022 à 11:39 Autres sources d'information sur le vélo solaire (hist | modifier) [472 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « Site de Gilles ») créé initialement avec le titre « Autres sites d'information sur le vélo solaire »
- 19 septembre 2022 à 22:45 Structure solaire sur remorque (Aevon) (hist | modifier) [6 486 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « {{Category:Témoignages}} ==La remorque== Une Aevon STD 100, en alu, elle est légère (7kg) et offre une capacité de chargement jusqu'à 145 litres. L'attache est sur la tige de selle, je peux faire demi-tour sans poser pied à terre. ===Cahier des charges=== La première adaptation concerne le bras oscillant qui, à l’origine, accueille une roue de 16 pouces. Comme mon cahier des charges m’impose trois roues de 26 pouces, je rallonge les bras de fourche... ») Balise : Éditeur visuel : basculé créé initialement avec le titre « Structure solaire sur remorque »
- 18 septembre 2022 à 22:13 Stephane (hist | modifier) [24 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « {{Modèle:Témoignages}} ») Balise : Éditeur visuel : basculé
- 13 septembre 2022 à 23:11 Le vélo de Richard (hist | modifier) [17 421 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « Category:Témoignages Voici ma réflexion concernant l’assemblage d’un vélo et d’une remorque mono-roue, l’idée étant de préparer un long voyage en totale autonomie, sur le plan logistique et production électrique. Il s'agit de voyager plusieurs semaines ou mois et de parcourir plusieurs milliers de km. Les routes sont variées, du bitume à la piste en empruntant parfois les chemins. J’ai donc émis un cahier des charges précis avant de con... ») Balise : Éditeur visuel
- 13 septembre 2022 à 22:56 Le trike solaire de Gilles (hist | modifier) [6 589 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « Category:Témoignages jhdkljfds »)
- 13 septembre 2022 à 02:00 Le trike solaire de Paul (hist | modifier) [12 917 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « Lorsque j'ai appris le projet d'organisation du premier Sun Trip, vers ASTANA, au Kazakhstan, trouvant l'aventure intéressante, je me suis précipité pour m'y inscrire. Hélas, les inscriptions étant closes, c'est avec une grande frustration que j'ai suivi l'aventure, sur Internet. J'en ai profité pour observer les différents vélos utilisés afin de choisir ma prochaine monture solaire. Un des concurrents, parmi les premiers arrivants, avait un vélo droi... ») Balise : Éditeur visuel : basculé
- 13 septembre 2022 à 00:48 Conception de vélo solaire : témoignages (hist | modifier) [1 068 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « Category:temoignages Construction à partir d'un vélo droit - Témoignage de Richard - Témoignage d'Émile - Témoignage de Stéphane Construction à partir d'un vélo couché - Témoignage de Daniele Construction à partir d'un trike - Témoignage de Paul Construction à partir d'un vélo "long tail" - Témoignage d'Hugo Construction à partir d'un vélo cargo - Témoignage de Kilian Construction à partir d'un vélo mobile - Témoignage de Jean-Marc ») créé initialement avec le titre « Construction de vélo solaire : témoignages »
- 12 septembre 2022 à 22:54 Principes et éléments constitutifs d'un vélo solaire (hist | modifier) [18 540 octets] Stef Bu (discussion | contributions) (Page créée avec « On associe un vélo, un système d’assistance électrique et un équipement solaire. Nous allons décrire ci-dessous ces éléments, et envisager les différentes possibilités qui s'offre à celui qui veut construire son vélo solaire. <a id="velo"></a> <h1>1. Le vélo</h1> Il est possible d'utiliser soit d'utiliser un vélo à assistance électrique du commerce, soit d'utiliser un vélo classique auquel on ajoute un kit d'électrification. <h2>1.1 Un vélo... ») créé initialement avec le titre « Éléments constitutifs d'un vélo solaire »